Самые крупные агентства недвижимости СПб

В системе тормоза; ВБТП - контакт блокировочного выключателя предохранительного торможения, размыкающийся: а) при воздействии машиниста на рукоятку предохранительного торможения; б) при переподъеме подъемного сосуда; в) при срабатывании механического ограничителя скорости в связи с недопустимой скоростью подъемных сосудов; ВМ - контакт масляного выключателя, размыкающийся: при его выключении от нажатия аварийной кнопки в цепи нулевой катушки выключателя, при перегрузке двигателя и при пониженном напряжении; 1ВК, 2ВК, ЗВК и 4ВК - контакты концевых выключателей, установленных на копре и на указателе глубины для каждого подъемного сосуда, размыкающиеся при переподъеме сосудов; ПО-1 и ПО-2 - контакты обходных переключателей, шунтирующие контакты 1ВК, 2ВК и ЗВК, 4ВК для восстановления цепи защиты при ликвидации переподъема; РН - контакт нулевого реле, контролирующего исправность ограничителя скорости и шунтируемый при неподвижной машине контактом 6У последнего роторного контактора; РОС - контакт реле опасной скорости (ограничителя скорости), разрывающийся при превышении заданной скорости; РКН - контакт контроля исправности цепей возбуждения подъемного двигателя при использовании динамического торможения. Смотрите самые крупные агентства недвижимости спб здесь.

В предохранительной цепи машин ДМЗ с гидравлическим приводом тормоза, так же как и в предыдущей схеме, включены контакты всех аппаратов, контролирующих работу машины. Кроме того, включены контакты, которых не было в предыдущей схеме: кнопка «Пуск» для устранения опасности непроизвольного снятия аварийного торможения при установке рычага управления и рабочего тормоза в исходное положение; ВПК - контакт выключателя износа тормозных колодок, размыкающийся при чрезмерном износе колодок; РЦ - контакт центробежного реле, размыкающийся при превышении нормальной скорости на 15%, РД - контакт реле давления, размыкающийся при понижении давления в маслопроводе тормозной системы. В приводе системы Г. Д при предохранительном торможении отключение подъемного двигателя происходит путем разрыва главной якорной цепи.